Комментарии выключены
На корабле имеется целый ряд потребителей сжатого воздуха, для обеспечения которых и существует система сжатого воздуха. В нее входят компрессоры, масло- и влагоотделители, баллоны для хранения сжатого воздуха, трубопроводы с арматурой, контрольно-измерительные приборы и элементы автоматического регулирования. Различают системы сжатого воздуха низкого (до 10 кг/см2), среднего (10—100 кг/см2) и высокого (более 100 кг/см2) давления. Воздух [...]
Комментарии выключены
В группу систем водоснабжения входят системы питьевой и мытьевой воды, которые на некоторых кораблях объединены в одну систему бытовой пресной воды.
Система питьевой воды предназначена для приема, хранения, обеззараживания, минерализации и подачи питьевой воды к камбузам, хлебопекарням, питьевым лагунам и буфетам. Питьевая вода в кубриках и больших боевых постах заливается дневальными в бачок с краном. Пресная [...]
Комментарии выключены
Осушительная система предназначена для удаления за борт небольшого количества воды, накапливающейся в помещениях корабля по разным причинам в процессе повседневной деятельности. В помещениях, где отсутствует перепускная система и нет приемников водоотливной системы, она выполняет функции последней. Осушительная система также выполняется по принципу автономных участков и состоит из осушительных средств, трубопроводов с арматурой и приводов управления.
Комментарии выключены
Водоотливная система предназначена для удаления за борт больших масс воды из помещений корабля, затопленных в результате боевых и аварийных повреждений. Как правило, она выполняется по принципу автономных участков и состоит из водоотливных средств, трубопроводов с арматурой и приводов управления. В качестве водоотливных средств используются специальные насосы и эжекторы, а в отсеках главных двигателей, кроме того, [...]
Комментарии выключены
Это общекорабельные системы, предназначенные для удаления за борт из отсеков помещений корабля большой массы воды, поступившей при аварии или боевом повреждении корпуса(водоотливная система); для периодического откачивания за борт воды, скапливающейся в трюме из-за неплотностей в соединениях обшивки корпуса и труб, отпотевания, мытья помещений (осушительная система); для перепуска воды из вышележащих в нижерасположенные отсеки, имеющие средства [...]
Комментарии выключены
Система водяной защиты относится к средствам защиты корабля от оружия массового поражения. Ее назначение — создать водяную завесу и движущуюся водяную пленку на надстройках и верхней палубе.
Трубопроводы системы располагаются по наружному контуру палуб и надстроек и оканчиваются распылителями направленного и веерного действия. Вода в систему подается из противопожарной водяной системы и через сопла мощными потоками [...]
Комментарии выключены
Система вентиляции предназначена для приема и подачи в помещения судна свежего наружного и удаления загрязненного воздуха с целью обеспечения необходимого воздухообмена и подвижности воздушной среды. По принципу действия она разделяется на естественную и искусственную, а по назначению — на боевую и повседневную. Естественная вентиляция осуществляется через открытые двери, вентиляционные грибки, люки, иллюминаторы. Искусственная вентиляция (вдувная, [...]
Комментарии выключены
Система воздушно-механического пенотушения применяется для тушения небольших пожаров в закрытых помещениях и на верхней палубе. Система состоит из двух— пяти однотипных установок. В каждую установку входят баллон с воздухом высокого давления и редуктором, резервуар с сифонной трубкой, заполненный пенообразующим составом (смесь пресной воды с пенообразователем), две катушки с резинотканевыми рукавами и раструбами (для подачи пены) [...]
Комментарии выключены
Система жидкостного тушения пожара служит для быстрого тушения пожара в машинных, котельных и других помещениях. В системе используется специальная быстродействующая огнегасящая жидкость, состоящая из четыреххлористого углерода (94%), дибромметана (4—5%) и нафталина (1—2%). Она имеет запах нафталина, бесцветна, неэлектропроводна, испаряется при температуре 77°, пары ее тяжелее воздуха.
Система состоит из одной или нескольких станций (постов), размещенных в [...]
Комментарии выключены
Система паротушения предназначена для тушения пожара насыщенным паром в междудонных и бортовых топливных цистернах, в трюмах под котлами. Перед включением системы паротушения котел выводится из действия, и личный состав покидает помещение. Клапаны паротушения располагаются в котельных, машинно-котельных отделениях и имеют штоковые выводы на верхнюю палубу.